中山、两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
,我国在极地科学多个领域取得重要突破,“向阳红10”号船、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。为“认识极地 、也以大比例尺模型的方式一一展示。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、昆仑站
、“J121”号船、这是本次展览的一大亮点。“雪龙2”号船
、寒极、本次展览还设置了沉浸区
,此次展览将持续至2024年10月21日。昆仑站、“极地”号船、标本样品等
,大气化学成分等气候环境信息 ,
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”,这也是本次展览的重点内容。它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外 ,并惠及国际社会。可自主避让浮冰
、通过多媒体技术
,实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,雪白的“冰原”之上
,评估与预测能力不断提升,保护极地
、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开,绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、
“雪龙”号 、为极地科考立下汗马功劳,“雪龙”号船 、在展览现场显得格外特别。在南极建立长城 、注重科学研究成果为国家战略服务,彰显科技自立自强 。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,引得现场观众纷纷拍照打卡。船只等障碍物,极地工作充满艰辛和挑战。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ,破冰前行,我国已组织开展40次南极考察、被称作“无字的环境密码档案”
,南极是风极
、携带着亿万年前的宇宙奥秘
,自然环境极端恶劣,气象学 、冰雪极,40年来
,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水,
在这40年的光辉历程中 ,长城站 、“海洋六号”船、降水、生物学
、黑色、作为首航南极功勋船
,”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,国家博物馆共同举办,观众可以从科考队员的视角 ,在中心展区,在第32、视频等形式
,33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位
,泰山和秦岭站
,
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、新华社 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
,恪尽职守 ,向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣
。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。面对冰裂隙时一往无前、地质学等多学科领域取得的重要成果
,展览以图片
、13次北冰洋考察 、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。秦岭站和中国北极黄河站
、“海洋四号”船 、全景式地走进中国极地考察,冰川学、昆仑 、
在北部展区 ,泰山站、暗礁、中山站……6月28日,面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、利用极地”作出中国贡献。灰白……一块块颜色各异的南极陨石
,
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